Forum ..::Śląski Fan Klub Fiata 126p::.. Strona Główna
 FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy    Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj 

GLEBA... pytanie odpowiedzi propozycje rozwiązań
Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4
 
To forum jest zablokowane, nie możesz pisać dodawać ani zmieniać na nim czegokolwiek   Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi    Forum ..::Śląski Fan Klub Fiata 126p::.. Strona Główna -> www.126.SLASK.PL
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
zolwik_1988
Administrator


Dołączył: 13 Sty 2008
Posty: 1479
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zabrze
Płeć: facet
PostWysłany: Nie 20:10, 21 Gru 2008    Temat postu:
lepiej nową sprężynkę bo będzie na pewno twardsza a co do bałwanków to to jest to gumowe w kształcie trzech kul połączonych ze sobą dlatego bałwanki bo tak wyglądają

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Shan_cez
Moderator


Dołączył: 03 Maj 2008
Posty: 631
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gliwice
PostWysłany: Nie 20:29, 21 Gru 2008    Temat postu:
Tak jak Zolwik mowi kup nowego springa dla włanego bezpieczeństwa.

Polecam springi III (trójki) najtwardsze stosowane w malaczach. Chyba ze nie zalezy ci na utwardzaniu. Ale raczej polecal bym lekko utwardzić.

Natomiast co do bałwanków to zależy jak obniżasz. Ja obciołem o 3/4 zwoja i miałem jeszcze 1,5cm do bałwanków i tylko tyle auto mialo skoku. Więc podciolem by skok był większy.

Natomiast jeśli być cioł o 1,5 zwoja to wahacz zatrzyma ci się prawdopodobnie na bałwankach i jeśli chciałbyś mieć jakiś skok i aut tak nisko jak spring pozwala to będziesz musiał ciąć. Polecam też ciąć o 1 jako lub 2 raczej nie o pol lub poltorej.

Ponadto obcietą częśc sprzężyny polecam dać w strone wahacza.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
machu19



Dołączył: 15 Gru 2008
Posty: 21
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Piekary Śląskie
Płeć: facet
PostWysłany: Pon 11:41, 22 Gru 2008    Temat postu:
na utwardzaniu zależy mi jak najbardziej bo samo obniżenie nie miałoby moim zdaniem sensu a nie wiecie może po ile stoją nowe sprężyny?? pzdr

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Shan_cez
Moderator


Dołączył: 03 Maj 2008
Posty: 631
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gliwice
PostWysłany: Pon 12:46, 22 Gru 2008    Temat postu:
Chyba w granicach od 30 do 50 zl za sztukę ale nie jestem pewien

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Wyświetl posty z ostatnich:   
To forum jest zablokowane, nie możesz pisać dodawać ani zmieniać na nim czegokolwiek   Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi    Forum ..::Śląski Fan Klub Fiata 126p::.. Strona Główna -> www.126.SLASK.PL Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4
Strona 4 z 4

 
Skocz do:  
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach


fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group

Theme xand created by spleen & Programosy.
Regulamin
Na skróty:www.126.SLASK.PLwww.126.SLASK.PLwww.126.SLASK.PLwww.126.SLASK.PLwww.126.SLASK.PLwww.126.SLASK.PLwww.126.SLASK.PLwww.126.SLASK.PLwww.126.SLASK.PLwww.126.SLASK.PLwww.126.SLASK.PLwww.126.SLASK.PLwww.126.SLASK.PLwww.126.SLASK.PLwww.126.SLASK.PLwww.126.SLASK.PLwww.126.SLASK.PLwww.126.SLASK.PLwww.126.SLASK.PLwww.126.SLASK.PLwww.126.SLASK.PLwww.126.SLASK.PLwww.126.SLASK.PLwww.126.SLASK.PLwww.126.SLASK.PLwww.126.SLASK.PLWnętrzewww.126.SLASK.PLwww.126.SLASK.PLwww.126.SLASK.PL